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橋梁建筑充氣芯模的應用
時間:2017-04-19 15:34:59 點擊:22507

      充氣芯模是橋梁建筑上引人注目的高技術裝置。安裝了充氣芯模裝置的橋梁方向盤,平常與普通方向盤沒有什么區別,但一旦車前端發生了強烈的碰撞,充氣芯模就會瞬間從方向盤內“蹦”出來,墊在方向盤與駕駛者之間,防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。充氣芯模面世以來,已經成功了許多人的辦法。研究表明,有氣囊內模裝置的橋梁發生正面撞車,充氣芯模的使用率,大橋梁降低了30%,中型橋梁降低11%,小型橋梁降低14%。橡膠水壩
      充氣芯模主要由橡膠板、帆布、空壓機和氣囊等部件組成。橡膠板和帆布用以判斷使用程度,傳遞及充氣;氣體發生器根據信號指示產生充氣動作,點燃固態燃料并產生氣體向充氣芯模充氣,使充氣芯模迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。同時充氣芯模設有安全閥,當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體,避免將擠壓受傷。充氣芯模所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。
      除了工作人員側有充氣芯模外,有些橋梁前排也安裝了工作用的充氣芯模(即雙充氣芯模規格),建筑用的與施工者用的相似,只是氣囊的體積要大些,所需的氣體也多一些而已。另外,有些橋梁還在座位側面靠門一側安裝了側面充氣芯模。

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